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冷鏈物流——冷鏈物流溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。冷鏈物流的適...

冷鏈設(shè)備溫度無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)在醫(yī)用冰箱上的應(yīng)用寧波市*醫(yī)院中心實(shí)驗(yàn)室摘要：目的探討醫(yī)院冷鏈設(shè)備管理的新方法，用無(wú)線集中監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控醫(yī)院冷鏈設(shè)備箱內(nèi)溫度均勻性、可靠性，保證臨床標(biāo)本、試劑及血液制品的儲(chǔ)存安全。方法采用對(duì)比法，用溫度冷鏈設(shè)備無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)普通冰箱和醫(yī)用冰箱的溫度波動(dòng)情況和溫度均勻性。結(jié)果醫(yī)用冰箱箱內(nèi)溫度均勻性、波動(dòng)范圍大大優(yōu)于普通冰箱，醫(yī)院檢驗(yàn)科和輸血科應(yīng)使用醫(yī)用冰箱保存標(biāo)本、試劑及血液制品。關(guān)鍵詞：醫(yī)用冰箱無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)醫(yī)院冷鏈設(shè)備管理醫(yī)院臨床標(biāo)本、檢驗(yàn)試劑...

疫苗冷鏈溫度監(jiān)控系統(tǒng)及方法【摘要】本發(fā)明的疫苗冷鏈溫度監(jiān)控系統(tǒng)及方法，所述疫苗冷鏈中包括多個(gè)疫苗冷藏設(shè)備，通過(guò)設(shè)置在各疫苗冷藏設(shè)備的溫度傳感裝置采集各自的冷藏溫度數(shù)據(jù)，通過(guò)有線及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方式連接各溫度傳感裝置的監(jiān)控端接收并監(jiān)控所述冷藏溫度數(shù)據(jù)，并在發(fā)現(xiàn)所述冷藏溫度數(shù)據(jù)異常時(shí)，生成對(duì)應(yīng)的溫度異常指令至中央服務(wù)器端，并經(jīng)由移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)連接所述中央服務(wù)器端的短信發(fā)送設(shè)備端根據(jù)所述溫度異常指令生成對(duì)應(yīng)的溫度異常提醒短信并發(fā)出給管理員移動(dòng)終端以提示異常，從而建立了良好的疫苗冷藏監(jiān)控機(jī)制...

CX12鋼筋混凝土探地雷達(dá)/混凝土雷達(dá)成像系統(tǒng)主控單元技術(shù)指標(biāo)：脈沖重復(fù)頻率：100KHz數(shù)據(jù)位數(shù)：16信號(hào)穩(wěn)定性：采樣頻率：6-700GHz觸發(fā)方式：距離/時(shí)間/手動(dòng)(可用探頭上的按紐或者手柄來(lái)控制探頭的工作)時(shí)窗范圍：0-70ns供電方式：外接12V/12h的鋰電池(可連續(xù)工作6小時(shí))或者外接12V的電源適配器控制裝置：組合旋壓按鈕屏幕：10.4英寸高亮度彩色顯示屏（可在強(qiáng)光及夜間工作）探頭的兼容性：MALA公司的高頻系列探頭尺寸：410×210×55mm+突出部分40m...

食品藥品冷鏈物流管理泛指溫度敏感性食品藥品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品藥品的質(zhì)量，減少物流損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。我們時(shí)常能從媒體上看到食品、藥品因在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中缺乏有效的冷鏈物流管理，而造成重大的人身事故、經(jīng)濟(jì)損失的新聞報(bào)道。對(duì)此我國(guó)政府相繼出臺(tái)了相關(guān)的食品安全監(jiān)管法律法規(guī)來(lái)規(guī)范冷鏈物流供應(yīng)鏈的管理。對(duì)此，“天通物聯(lián)”引入冷鏈物流溫度管理用溫度記錄儀DS1921，通過(guò)先進(jìn)的溫度傳感技術(shù)，在需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾韥?lái)保證質(zhì)量的生鮮...

冷鏈溫度系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)——和路雪項(xiàng)目應(yīng)用介紹推薦關(guān)鍵詞：（冷鏈車溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)/疫苗溫度監(jiān)控系統(tǒng)）1.冷鏈溫度監(jiān)控信息系統(tǒng)存在問(wèn)題冷藏運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中溫度企業(yè)無(wú)法有效監(jiān)控，存在產(chǎn)品運(yùn)輸途中溫度超標(biāo)，造成產(chǎn)品變質(zhì)，影響了企業(yè)的形象。對(duì)臺(tái)貿(mào)易30輛冷藏運(yùn)輸廂車做到溫度及位置的時(shí)時(shí)全程可視及管理。對(duì)冷藏倉(cāng)庫(kù)的溫度時(shí)時(shí)監(jiān)控可視及管理，能查出歷史記錄、能夠打印出月度數(shù)據(jù)記錄等。2.需求分析對(duì)全國(guó)11個(gè)城市411個(gè)冷庫(kù)、224臺(tái)冷藏車進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控和超溫報(bào)警，能夠產(chǎn)品癡人冷庫(kù)和冷藏車溫度情...

地基承載力檢測(cè)儀檢測(cè)方法，地基承載力檢測(cè)儀使用注意事項(xiàng)（1）關(guān)于儀器操作事項(xiàng)答疑詳見前面《用戶操作使用問(wèn)答》。（2）要在同一作業(yè)面上確定同一深度、不同點(diǎn)位的地基承載力時(shí)，每間隔0.5米取一點(diǎn)，共取七至八個(gè)測(cè)點(diǎn)，各點(diǎn)的貫入深度要一致。（3）要測(cè)不同深度的承載力時(shí)，可配一把直徑2.5~3.0cm木工鉆、順時(shí)針鉆入，逆時(shí)針把土退出，鉆一層測(cè)一層，再往下鉆一層，把已測(cè)完部分的擾動(dòng)土退出來(lái)，再往下檢測(cè)次一層依次操作，總之要掌握一個(gè)原則，被測(cè)面和被測(cè)點(diǎn)必須是沒(méi)擾動(dòng)過(guò)的土，擾動(dòng)一層，鉆掉一...

從煤堆上采取煤樣在煤堆上采取煤樣是比較困難的。由于煤堆表層的煤受到氧化和風(fēng)化，以及受空氣中濕度的影響，致使煤堆內(nèi)層煤的水分和氧化程度都與表層不同。放置時(shí)間長(zhǎng)久的煤堆，在表層煤中也有增加外來(lái)礦物質(zhì)的可能，從而使灰分產(chǎn)率增高。再由于受離析作用的影響，歸堆時(shí)大塊煤和矸石聚集在表層和堆底部，細(xì)碎的聚集在上層和堆中心，更加大了堆中的煤質(zhì)不均勻性。另外，由于煤場(chǎng)堆中的煤總是邊出庫(kù)邊入庫(kù)，每次入庫(kù)的煤，灰分都不盡相周。這就會(huì)造成堆垛中煤的灰分不一致性。那么怎么樣保證被采取的煤樣有足夠的代表...

1瀝青路面損壞類型及原因分析（1）裂縫。瀝青作為一種感溫性非彈性材料，如遇到氣候或溫度變化，就會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，如瀝青收縮強(qiáng)度與路面抗拉強(qiáng)度存在較大差異時(shí)，則會(huì)引起裂縫。當(dāng)路面的承受力下降，不能夠承擔(dān)車輛的反復(fù)荷載，從而導(dǎo)致路面疲勞產(chǎn)生裂縫，或由于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、施工質(zhì)量控制不到位而形成。瀝青路面一旦出現(xiàn)裂縫，就意味著路面已經(jīng)被損壞，且損害程度將不斷加劇。如圖一、二所示。（2）車轍。車轍是車輛長(zhǎng)期行駛形成的車輪壓痕，車轍可以反應(yīng)車輛行駛的舒適性和路面安全及使用周期。車...

路面瀝青混合料溫度監(jiān)控的重要性在高速公路建設(shè)中，由于瀝青路面具有良好的行車舒適性和優(yōu)異的使用性能，建設(shè)速度快，維修方便。為此，高速公路絕大部分都是瀝青路面。但在瀝青混凝土路面施工中，從眾多影響其質(zhì)量的因素中，施工溫度是熱拌熱鋪瀝青混合料施工的重要參數(shù)。為了保證瀝青與集料的充分裹覆及有效壓實(shí)，必須保證一定的施工溫度；為了防止瀝青的老化，施工溫度又不得過(guò)高?？刂茷r青路面的施工溫度同時(shí)也有效保證了施工質(zhì)量。針對(duì)瀝青路面工程，形成了一套的、全面而密實(shí)的溫度管理體系，在瀝青路面施工規(guī)范...